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¿Cómo mantienen la mayoría de las anclas una embarcación de recreo en su sitio?

cómo la mayoría de las anclas sujetan una embarcación de recreo

Todos conocemos la forma y la función de un ancla. Pero yo siempre me he preguntado cómo funcionaba desde que era un niño. ¿No es increíble cómo un trozo de metal rechoncho puede sujetar una embarcación enorme? Ahora tengo un barco desde hace un par de años, he aprendido a amarrar y atracar correctamente, y por fin he encontrado una respuesta completa y precisa.

La adquisición de esta información le ayudará a utilizar un ancla de forma adecuada. Además, "¿Cómo mantienen la mayoría de las anclas a una embarcación de recreo en su sitio?" es una pregunta que te puedes encontrar al hacer los exámenes de navegación. En pocas palabras, el ancla llega al fondo del mar y se entierra en la arena. Debido a sus formas únicas, cuando la embarcación se mueve en el agua, puede excavar más y fijar la embarcación en su sitio.

Sin embargo, hay múltiples factores que afectan al nivel suficiente de anclaje. ¡Exploremos más a fondo!

Cómo funciona

Un ancla es un dispositivo que conecta una embarcación al lecho del mar, lago o río para mantenerla en su sitio. Cada tipo tiene un principio de funcionamiento ligeramente diferente. Pero, en general, una vez que se suelta del casco del barco, el ancla se hunde. Debido a su peso, las aletas puntiagudas se hunden en la arena y se mantienen en su sitio.

Cuando el viento o la corriente hacen que la embarcación se desvíe ligeramente, se ejercerá más presión sobre el ancla, lo que hará que se clave aún más. Además del peso del ancla, hay que calcular cuidadosamente la fuerza gravitatoria para establecer un sistema de anclaje fiable y capaz. A menudo, el capitán dirige suavemente el barco en dirección contraria para ayudar a fijar el ancla. Un ajuste adecuado proporcionará más estabilidad y resistencia.

Para una mejor visualización, vea este vídeo de animación del ancla ULTRA de ULTRA Marine. Sin embargo, estas anclas temporales (que se pueden arrancar fácilmente cuando se terminan de usar) son sólo para embarcaciones normales que operan en aguas poco profundas. Para las construcciones en alta mar o las plataformas petrolíferas, las anclas permanentes deben ser instaladas por ingenieros certificados que utilicen sistemas más complejos y controlados por ordenador.

Diferentes tipos de anclajes

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En el pasado, la mayoría de las anclas eran de metal, y se basaban en su gran peso para evitar que la embarcación fuera a la deriva. A menudo se utilizaba arena, piedras y plomo para añadir peso al dispositivo. En aquella época, la única forma era el ancla que tenía aletas puntiagudas en los bordes.

Con el tiempo, se han inventado muchos más tipos de anclajes para diferentes fines. Para anclar de la manera más eficaz, hay muchos aspectos del dispositivo que debes tener en cuenta.

1. formas

Hay tres formas básicas de anclaje:

  • Anclas tipo Fluke o Danforth: Se trata de anclas sin depósito y ligeras, generalmente de aluminio. Su mecanismo es similar al de las tradicionales. Las anclas de aleta sujetan la embarcación de recreo enterrando las aletas planas en el lecho marino. Pero son más fáciles de recuperar debido a su forma compacta y plana.
  • Este tipo es una de las mejores opciones cuando se trata de anclar en barro y arena. Fuera de estos dos fondos, no tiene un buen rendimiento. Debido a su limitación, las anclas tipo fluke se utilizan sobre todo en embarcaciones de menos de 38 pies de eslora. Las embarcaciones más grandes tienen a veces un ancla tipo Danforth como ancla secundaria o de popa.
  • Anclas con forma de seta: Como su nombre indica, tienen el aspecto de una seta. Una vez que se hunden en el fondo, forman succión, llenando el tapón de barro o arena y manteniendo la embarcación en su sitio. Aunque su forma no ofrece una gran capacidad de sujeción, es más cómoda y fácil de usar.
  • Los propietarios de pequeñas embarcaciones de pesca deberían elegir anclas de seta. Funcionan bien en la mayoría de los ríos y lagos. Puedes comprar un kit completo de este tipo de ancla en Extreme Max o Newport Vessels por menos de 50 dólares.
  • Anclas tipo arado: Estas anclas son una buena opción para la mayoría de las embarcaciones de recreo, ya que se adhieren increíblemente bien a múltiples condiciones de fondo, incluyendo las rocosas.

Hay muchos otros tipos de anclas, como las de garra, las de rezón o las de ala. Aunque no son tan populares, cada una está diseñada para unas condiciones meteorológicas y del fondo marino específicas. Una embarcación debería tener al menos dos anclas para intercambiarlas en caso de necesidad.

2. materiales

Los materiales de un ancla deciden su resistencia, pesadez y durabilidad. Lo más importante es que los materiales sean pesados y capaces de resistir la corrosión a largo plazo. A menudo se aplican métodos de protección, como la galvanoplastia o la galvanización, al acero de alta resistencia para mejorarla. Con el tiempo, la galvanización se desgastará, por lo que el propietario tendrá que volver a aplicarla periódicamente.

Los materiales resistentes a la corrosión, como el aluminio y el acero inoxidable, no necesitan ser galvanizados. El acero inoxidable es uno de los materiales más pesados, mientras que el aluminio es más ligero. Por ello, la mayoría de las anclas de aluminio se basan en su forma para asegurar la embarcación.

A medida que se desarrolla la tecnología, se pueden utilizar materiales ligeros como los compuestos reforzados con fibra o la fibra de carbono. Éstos son extremadamente fiables, duraderos y capaces de resistir la corrosión, el óxido y el moho. Sin embargo, el desarrollo de estos anclajes puede ser costoso y poco económico.

3. tamaño

Como es lógico, las embarcaciones más grandes necesitan anclas más grandes. Elija el tamaño del ancla en función del peso total de la embarcación. Siempre puedes consultar la tabla de tallas antes de comprar.

Además del peso, los anclajes se clasifican por su poder de retención. Esta cifra se formula en función de factores ambientales, como la velocidad del viento. La regla general es que un ancla de 90 libras puede sostener con seguridad una embarcación de 20 pies con vientos de hasta 20 mph.

Qué hay que tener en cuenta a la hora de anclar

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Ahora ya sabe qué anclas se adaptan a qué embarcaciones y los principios de funcionamiento. Pero hay otros factores que contribuyen a un anclaje suficiente.

1. cuerda del ancla

Una cuerda o una cadena al azar no servirán, hay que seleccionar las barras de anclaje adecuadas. Hoy en día, las barras de anclaje están compuestas por cadena y cuerda de nylon para obtener una potencia de sujeción y una durabilidad óptimas. La cadena es más pesada y añade peso al ancla en general, lo que ayuda a que se hunda más en el fondo marino.

Por su parte, la cuerda de nylon es elástica, ligera, flexible y fácil de manipular. Proporciona una gran absorción de impactos contra las olas del mar. Por lo tanto, la mayor parte de la cuerda es de nylon, y el extremo donde la cuerda se conecta con el ancla es de cadena.

Cuando hayas elegido la cuerda, debes calcular la longitud adecuada. Utiliza una proporción de 1:7, lo que significa que un pie de profundidad de agua prevista requiere siete pies de cuerda.

2. composición del fondo marino

Por último, pero no menos importante, ten en cuenta el agua que vas a abordar. Si vas a atravesar lechos de ríos rocosos, lo ideal es un ancla de rezón. En cambio, un ancla de seta será excelente para fondos blandos como la arcilla o la arena.

Conclusión:

La colocación de un ancla puede ser complicada y llevar mucho tiempo. Pero es imprescindible para una navegación segura. Una vez que el ancla se clava en el lecho marino, mantendrá su embarcación de recreo en su sitio, independientemente del fuerte viento o la corriente.

Esperamos que haya reunido suficiente información sobre cómo la mayoría de las anclas sujetan una embarcación de recreo . Por favor, comparte tus conocimientos y experiencia en la sección de comentarios. Aprender de un compañero de barco siempre es emocionante. Estamos deseando escucharle.

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